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專家告訴你,軸承游隙這樣調(diào)整才合適
2021-03-04 15:37:02 分類:軸承知識
摘要:滾動軸承游隙的選擇與調(diào)整是滾動軸承裝配工作的一個重要環(huán)節(jié),是提高軸承旋轉(zhuǎn)精度和承載能力、降低傳動系統(tǒng)振動和噪聲的有效手段。通過對滾動軸承游隙的調(diào)整,可以提高軸承的承載能力和旋轉(zhuǎn)精度,提高軸承的使用壽命。

在無載荷的情況下,軸承內(nèi)、外滾道間所能移動的距離大小即為軸承的游隙。作徑向移動的為徑向游隙,作軸向移動的為軸向游隙。能夠準(zhǔn)確把握游隙調(diào)整和預(yù)緊工藝,并在裝配過程中正確運(yùn)用,是軸承裝配工作質(zhì)量的保證。滾動軸承裝配時,其游隙范圍要適當(dāng)。如果游隙過大,會減少同時承受載荷的滾動體的數(shù)量,增大單個滾動體承受載荷,大大降低軸承承載能力,從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度,增大震動和噪音,縮短使用壽命;如果游隙過小,會增大摩擦力,引起軸承發(fā)熱,加劇磨損,甚至使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生咬死現(xiàn)象,同樣縮短使用壽命。因此,滾動軸承在裝配時需嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙大小。


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滾動軸承游隙的選擇

軸承游隙對軸承壽命、溫升、噪音等有很大影響,因此,需根據(jù)工作條件和使用性能要求選取合適的游隙。軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙,他們分別表示一個套固定,另一個套沿徑向和軸向由一個極限位置到另一個極限位置的位移量。軸承的徑向游隙,包括軸承安裝前自由狀態(tài)下的原始游隙、裝入主軸及軸承座后的裝配游隙、工作時在載荷作用下形成的工作游隙。對于球軸承,較為適宜的工作游隙接近零;對于滾子軸承,可保持少量的工作游隙。在要求支撐剛性良好的部件中,軸承應(yīng)有一定數(shù)值的預(yù)緊。這是軸承徑向游隙的確定原則。國標(biāo)GB4604-93中,滾動軸承徑向游隙共分5組,游隙值依次由小到大,其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙。在高溫、高速、低噪音、低摩擦等特殊條件下工作的軸承宜選用較大的徑向游隙;對于精密主軸用軸承宜選用較小的徑向游隙。需要注意的是,軸承裝機(jī)后的工作游隙要比安裝前的原始游隙小,因?yàn)檩S承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn),還有軸承配合和負(fù)載產(chǎn)生的彈性變形量。

對于向心推力球軸承和圓錐滾子軸承,通常以面對面或背靠背的方式安裝,以某一個軸承圈的軸向位置來決定內(nèi)部游隙或預(yù)壓。從零間隙狀況開始,通過調(diào)整軸承外圈上墊片的厚度或旋松或旋緊軸上的背母,可獲得指定的游隙。這類軸承的軸向游隙和徑向游隙之間存在著固定的關(guān)系,滿足其中一個值就足夠了。

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