
2025年第一季度,軸承行業(yè)在技術(shù)突破、市場(chǎng)拓展、資本動(dòng)態(tài)及產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)等方面呈現(xiàn)多個(gè)熱點(diǎn)事件,以下是小貝綜合各渠道信息的焦點(diǎn)新聞進(jìn)行的梳理:
一、技術(shù)突破與專利動(dòng)態(tài)
1. 高性能樹脂基復(fù)合材料軸承實(shí)現(xiàn)萬(wàn)小時(shí)級(jí)壽命突破
大連理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)攻克樹脂基復(fù)合材料技術(shù),開發(fā)出短切碳纖維增強(qiáng)自潤(rùn)滑軸承,摩擦系數(shù)穩(wěn)定0.1以下,耐溫超280℃,使國(guó)產(chǎn)航空軸承壽命從千小時(shí)級(jí)躍升至萬(wàn)小時(shí)級(jí),耐磨性提升74%?。
2. 哈爾濱軸承集團(tuán)提升滾子軸承性能新專利
針對(duì)滾子軸承在惡劣環(huán)境下的密封性與承載力不足,開發(fā)新型高負(fù)載抗震密封滾動(dòng)組件。通過(guò)外圈鎖定結(jié)構(gòu)增強(qiáng)密封性,并采用止動(dòng)環(huán)設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)保持架,提升滾子數(shù)量與承載能力30%以上??。
3. 機(jī)器人軸承技術(shù)迭代
華為聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)研發(fā)交叉滾子軸承,采用90°垂直排列滾子設(shè)計(jì),可同步承載徑向力、軸向力及傾覆力矩,適配人形機(jī)器人關(guān)節(jié)精密控制需求,已啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn)布局?。
二、市場(chǎng)與資本動(dòng)向
1. 風(fēng)電軸承市場(chǎng)格局重構(gòu)
全球風(fēng)電軸承需求激增,中國(guó)廠商占據(jù)前十強(qiáng)6席:瓦房店軸承以30萬(wàn)套年產(chǎn)能、12%國(guó)內(nèi)市占率領(lǐng)跑,洛軸突破20MW海上風(fēng)電軸承技術(shù),新強(qiáng)聯(lián)齒輪箱軸承出口量同比增40%?。
2. 上市公司股價(jià)爆發(fā)式增長(zhǎng)
軸承類企業(yè)成A股熱點(diǎn),襄陽(yáng)軸承9交易日8漲停,南方精工、宇環(huán)數(shù)控等連續(xù)封板,行業(yè)市值單月平均漲幅超200%,資本關(guān)注度聚焦機(jī)器人配套與高端制造賽道?。
3. 人本股份重啟IPO進(jìn)程
國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的軸承制造商完成上市輔導(dǎo)備案,計(jì)劃募資27億元投入精密軸承研發(fā),其產(chǎn)品已覆蓋通用、豐田等車企及中國(guó)商飛等高端裝備領(lǐng)域?。
三、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與區(qū)域發(fā)展
1. 臨清軸承集群智能化升級(jí)
山東臨清海濱軸承實(shí)現(xiàn)II級(jí)推力球面滾子國(guó)產(chǎn)化,通過(guò)數(shù)字化管理系統(tǒng)讓俄羅斯客戶實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線數(shù)據(jù),產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值突破百億,出口覆蓋30國(guó)?。
2. 關(guān)稅博弈下的突圍策略
江蘇軸承企業(yè)通過(guò)0.005mm級(jí)精度控制、柔性生產(chǎn)線改造及48小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,在美關(guān)稅壁壘下實(shí)現(xiàn)15倍利潤(rùn)增長(zhǎng),反向獲得美企返單?。
3. “國(guó)際軸之城”項(xiàng)目進(jìn)展顯著
臨西縣作為中國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)重要基地,其“國(guó)際軸之城”產(chǎn)業(yè)園一期已投入使用,并啟動(dòng)中塞“兩國(guó)雙園”合作項(xiàng)目。塞爾維亞精密模塊軸承智能制造項(xiàng)目試運(yùn)行,推動(dòng)臨西軸承產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化發(fā)展。2024年臨西軸承產(chǎn)業(yè)集群營(yíng)收達(dá)271.58億元,同比增長(zhǎng)14.96%,2025年目標(biāo)突破300億元。
2025年第一季度軸承行業(yè)熱點(diǎn)集中表現(xiàn)為技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端化(如航空軸承、智能軸承)、人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)、區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)及資本市場(chǎng)對(duì)新興賽道的追捧。同時(shí),國(guó)產(chǎn)替代加速與綠色轉(zhuǎn)型成為長(zhǎng)期趨勢(shì),但企業(yè)需應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘與市場(chǎng)集中風(fēng)險(xiǎn)。