軸承和密封裝置狀態(tài)，可采用以下方法：
軸承檢查
溫度檢測：使用溫度計或溫度傳感器，定期測量軸承部位的溫度。一般情況下，軸承運行溫度不應超過 80℃，若溫度過高，可能是潤滑不良、軸承磨損、安裝過緊或負載過大等原因，需進一步檢查。
振動檢測：利用振動測試儀，測量軸承在運行過程中的振動情況。分析振動的幅值、頻率等參數(shù)，判斷軸承是否存在異常。如出現(xiàn)周期性的振動峰值，可能表示軸承存在滾動體磨損、滾道損傷等問題。
聲音檢查：在減速機運行時，通過聽針或聽診器傾聽軸承的運轉聲音。正常情況下，軸承運轉聲音平穩(wěn)均勻，若出現(xiàn)刺耳、沙啞或不規(guī)則的噪音，可能意味著軸承缺油、滾珠損壞或軸承內圈與軸、外圈與箱體配合松動。
外觀檢查：檢查軸承的外觀，查看有無潤滑油泄漏、軸承座有無裂紋、螺栓是否松動。同時，檢查軸承的軸向和徑向游隙，游隙過大說明軸承磨損嚴重，需及時更換。
密封裝置檢查
外觀檢查：查看密封部位，如箱體結合面、軸伸處、油標孔等，有無潤滑油泄漏痕跡。輕微滲漏可通過緊固螺栓、更換密封墊等方式處理，若泄漏嚴重，需拆解密封裝置，查找原因并更換損壞的密封件。
密封件老化檢查：對于橡膠等材質的密封件，檢查其有無老化、變硬、龜裂等現(xiàn)象。根據(jù)密封件的使用時間和工作環(huán)境，定期更換易老化的密封件，以保證密封性能。
密封性能測試：可在減速機停機狀態(tài)下，對密封裝置進行壓力測試。向減速機內注入一定壓力的空氣或液體，觀察密封部位有無泄漏，以此判斷密封裝置的密封性能是否良好。
