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油膜軸承的失效形式
2020-12-24 16:46:54 分類:陌貝視角
摘要:磨損、銹蝕、劃傷、片狀剝落、塑性流動、龜裂、燒熔、規(guī)則裂紋、邊緣磨損。從現(xiàn)場油膜軸承易發(fā)生的故障來看,主要體現(xiàn)在以下方面:①漏油;②軸承進水;③軸承發(fā)熱、燒損;④異常磨損。軸承的失效是造成軸承發(fā)生故障的重要因素

磨損、銹蝕、劃傷、片狀剝落、塑性流動、龜裂、燒熔、規(guī)則裂紋、邊緣磨損。從現(xiàn)場油膜軸承易發(fā)生的故障來看,主要體現(xiàn)在以下方面:①漏油;②軸承進水;③軸承發(fā)熱、燒損;④異常磨損。軸承的失效是造成軸承發(fā)生故障的重要因素

1、漏油

軋機油膜軸承漏油主要分為軸承本體漏油和聯(lián)接管件漏油。

1)軸承本體漏油

軸承本體漏油現(xiàn)場主要表現(xiàn)在軸承密封處即或是軸承端蓋接合部,或是排氣孔部位漏油。

原因分析:①端蓋螺栓松動。由于軋制時振動較大,端蓋螺栓易被震松,造成端蓋松動,形成漏油;②端面密封老化、破損造成漏油;③軸承油封損壞或裝配不到位。


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對以上情況可以采取的對策是:①緊固端蓋螺栓并全部加彈簧墊,并在螺栓頭部鉆孔,用鐵絲穿孔對稱拉緊;②定期對密封進行檢查更換;③對油封、水封、端面密封要裝配到位,不能有卡滯現(xiàn)象。

2)軸承聯(lián)接管件漏油

軸承聯(lián)接管件漏油主要表現(xiàn)為:出油管、管接頭、排氣孔等處的滲漏現(xiàn)象。

原因分析:①進出油管接頭未接好;②管接頭密封損壞;③油管破損;④回油不暢,造成排氣孔漏油。

處理、預防對策:①對進出油口管接頭接好后進行再確認;②裝管接頭時要檢查密封使用情況并及時對老化、破損的密封進行更換;③定期對進出油管進行在線運行檢查;④對排氣孔進行改造,將排氣孔從油管接頭處改至油膜軸承端蓋上側(cè)。

2、軸承進水

軋機油膜軸承進水從現(xiàn)場觀察主要是供油系統(tǒng)油箱液位增高:在沒有補充油品的情況下,說明冷卻水已大量滲入。并且從油箱排水口可以排出水。

進水的主要原因是:①軸承回轉(zhuǎn)密封、老化破損,從而導致進水;②排氣孔位置不合理,可導致在系統(tǒng)運行一段時間后,回轉(zhuǎn)密封處出現(xiàn)輕微負壓從而進水;③從油箱的蒸汽加熱管路或冷卻水的管路中進水。

進水后所產(chǎn)生的后果主要是造成維襯套的大量銹蝕報廢,降低油膜強度;減弱潤滑油的脫水性能??s短油品的使用周期。

針對以上情況可以采用的對策是:①對所有下機的軸承箱的水封進行全面檢查更換;②對在線運行的軸承箱進行跟蹤,嚴密注意油箱的液位變化及每天油箱定時放水的時間和水量;③重新設計改造進氣孔的位置及形狀。也就是將進排氣孔從回油接頭處改至軸承箱端蓋上側(cè),從而避免了在系統(tǒng)啟動后由于進出油口的壓力變化而影響軸承內(nèi)部的壓力。

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