多列圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷。因此，這些軸承同深溝球軸承或角接觸球軸承、或徑向設(shè)計(jì)或止推設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承一起安裝，由后者承受軸向載荷。四列和六列圓錐滾子軸承為分離式設(shè)計(jì)，即帶整體式法蘭的軸承圈及滾子和保持架組件可同分離式軸承圈分開安裝，或所有軸承部件均可分別安裝。
軋機(jī)上使用的軸承主要有以下幾種，多圓柱滾子軸承、四列圓錐軸承以及雙列球面滾子軸承，不考慮軸承本身質(zhì)量的前提下，工況下使用的軸承壽命主要由軸承所受的載荷決定的。
由于軋線軋機(jī)軋制力不斷增加，在軋輥滾頸只能選用多列軸承，多列軸承設(shè)計(jì)的理念是依靠多列滾動(dòng)體來均勻的承載進(jìn)而增強(qiáng)軸承的承載能力，但是，在軋機(jī)使用的實(shí)際過程中，多列滾動(dòng)體的承載不可能完全均勻甚至?xí)霈F(xiàn)較大偏差，造成偏差的主要因素包括來自軸承本身設(shè)計(jì)制造的偏差，軸承座安裝精度以及軋機(jī)部件磨損，同時(shí)，軸承承載分布還要受到軋制力、軸向力以及彎輥力的影響。
這就必然會(huì)造成在軸承總體承受的當(dāng)量載荷不變條件下，每列滾動(dòng)體所承受的載荷出現(xiàn)變形，最終導(dǎo)致偏載，偏載一旦形成就會(huì)隨著繼續(xù)使用而不斷加劇，直到某一列滾動(dòng)體所承受的量載荷超過該滾動(dòng)體極限承載能力，從而導(dǎo)致局部過載破裂狀況。
偏載是一種嚴(yán)重影響軸承壽命的情況，除了以上分析的會(huì)導(dǎo)致各列滾子載荷分配不平衡之外，還會(huì)導(dǎo)致單列滾子傾斜，造成應(yīng)力向局部集中，導(dǎo)致滾動(dòng)體滑動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生，滾動(dòng)條件一旦改變，軸承滾動(dòng)體和內(nèi)外環(huán)之間就會(huì)發(fā)生接觸打滑，導(dǎo)致軸承發(fā)熱進(jìn)而損毀。
