迷宮密封是在軸與殼體之間，帶有若干個(gè)依次排列的小游隙的凹凸環(huán)形密封齒組合，密封齒與軸之間形成一系列節(jié)流游隙和膨脹空腔，飛濺的潤滑劑每通過一道密封齒，必將遇到很大的阻力，從而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，使?jié)櫥瑒┑乃俣炔粩鄿p弱，減弱后的潤滑劑順著密封齒的內(nèi)側(cè)流淌到環(huán)形空腔的下部，然后，通過到環(huán)形空腔下部的回油孔返回軸承室內(nèi)，達(dá)到防止?jié)櫥瑒┩饴┑淖饔谩３Ｓ玫拿詫m密封一般有徑向密封、軸向密封、浮動(dòng)式密封和復(fù)合式密封等型式，這類結(jié)構(gòu)特別適用于防止高速軸的潤滑劑泄漏。
可以設(shè)想，如果密封齒的數(shù)量足夠多，那么不論潤滑劑的飛濺速度多快，都可以做到完全密封的效果，但實(shí)際上，密封齒數(shù)目的增加，使得軸向尺寸增大，因此，過多地增設(shè)密封齒在設(shè)備上是很難辦到的。為了提高迷宮密封的密封效果，原則上要求密封齒與軸的間隙越小越好。
漏油故障的原因有：迷宮密封的密封齒嚴(yán)重磨損或損壞；軸承室油位偏高；迷宮油封與軸的游隙偏大；油封背面與軸承室的密封不嚴(yán)；安裝時(shí)，油封回油孔的位置不正確或堵塞等。
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