1、軸承游隙：
軸承旋轉時，隨著旋轉速度加快，由軸承內(nèi)部摩擦熱而產(chǎn)生的溫升也增高。旋轉速度極限，是能夠部產(chǎn)生燒結、過熱、持續(xù)運轉的經(jīng)驗的速度允許值。應此，各種軸承的極限轉速，因產(chǎn)品結構、尺寸、保持架結構、材料、負荷、潤滑方法、包括軸承周圍的冷卻情況而各異。
(1)叉車軸承的游隙：即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。
(2)測量軸承的游隙：運轉時的游隙的大小，對TIMKEN軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。測量產(chǎn)品的游隙時，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對軸承施加規(guī)定的測量負荷。因此，所得到的測量值比真正的游隙大，即增加了測量負荷產(chǎn)生的彈性變形量。
但對于軸承中的滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計。安裝前的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。
2、叉車軸承的潤滑
(1)潤滑的重要性：叉車軸承的潤滑，是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導致磨損過度而失效；用戶如能高度重視TIMKEN軸承潤滑技術，則能保證在規(guī)定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉精度。
(2)潤滑方式：可分為脂潤滑和油潤滑。脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質進入TIMKEN軸承的能力，因此一般情況下廣泛應用脂潤滑；基礎油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用。
(3)根據(jù)潤滑劑種類，牌子不同，也有其它性能好，卻不適于高速旋轉。所以，TIMKEN軸承旋轉速度超過了軸承尺寸表中記載的極限轉速70％，需選擇高速性能優(yōu)良的潤滑脂、潤滑油。
(4)各種叉車軸承尺寸表中，按每種TIMKEN軸承均記載著脂潤滑及油潤滑的極限轉速。這個數(shù)值是標準設計的軸承，在普通負荷條件下，脂潤滑、油潤滑運轉時，所允許的旋轉數(shù)。油潤滑的數(shù)值，是以油浴潤滑為基準。
確保TIMKEN叉車軸承間隙的潤滑充足，就能保證TIMKEN叉車軸承的高效運轉。
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