軸承在電流通路中的性質(zhì)：對(duì)于軸承而言，軸承套圈和滾動(dòng)體都是導(dǎo)體，流過(guò)電流不會(huì)造成損傷。但是軸承內(nèi)部滾動(dòng)體和滾道之間的接觸部分，處于減小摩擦的考慮都使用了潤(rùn)滑劑，而潤(rùn)滑劑是非導(dǎo)體。
在軸承沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，此時(shí)油膜沒(méi)有建立，是金屬和金屬的直接接觸，此時(shí)軸承在電路中表現(xiàn)為電阻性質(zhì)。由于是金屬和金屬的接觸構(gòu)成通路，此時(shí)即便有電流流過(guò)，也不會(huì)造成嚴(yán)重的問(wèn)題。
當(dāng)軸承在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，軸承滾動(dòng)體和滾道之間是處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，既有金屬和金屬的直接接觸，又有通過(guò)油膜隔離的接觸。此時(shí)軸承在電路中表現(xiàn)的狀態(tài)是容抗和阻抗的性質(zhì)。
當(dāng)電機(jī)處于高速運(yùn)行的時(shí)候，軸承滾道和滾動(dòng)體之間被油膜完全分離，中間沒(méi)有金屬和金屬的直接接觸，處于液體動(dòng)壓潤(rùn)滑狀態(tài)。此時(shí)軸承在電路中表現(xiàn)為容抗的性質(zhì)。
電機(jī)軸承的過(guò)電流問(wèn)題在很多電機(jī)軸承中都十分常見(jiàn)，也經(jīng)常困擾著電機(jī)工程師。關(guān)于電機(jī)軸承過(guò)電流問(wèn)題其實(shí)由來(lái)已久，其中對(duì)產(chǎn)生機(jī)理的研究和對(duì)解決方案的研究也有了很大的進(jìn)展。
本文由陌貝網(wǎng)三程整理編輯
