滾動(dòng)軸承在使用過(guò)程中由于本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉(zhuǎn)精度和減摩能性能等會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時(shí)，就稱為軸承損壞或失效。滾動(dòng)軸承常見型號(hào)有：WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。軸承一旦發(fā)生損壞等意外情況時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)其機(jī)器、設(shè)備停轉(zhuǎn)，功能受到損傷等各種異?，F(xiàn)象。
軸承壞了，要先分析出壞的原因，然后再找到解決辦法。因此需要在短期內(nèi)查處發(fā)生的原因，并采取相應(yīng)措施。以下3點(diǎn)是軸承壞的主要幾個(gè)因素：
1、軸承負(fù)荷過(guò)大或使用不當(dāng)。使用的時(shí)候不能超過(guò)滾動(dòng)軸承的負(fù)荷，像汽車可能就是拉的貨太重了，就容易損壞軸承。
2、軸承游隙過(guò)小。汽車前輪是用的斜推式軸承,需要調(diào)整間隙的,太松會(huì)導(dǎo)致異響,轉(zhuǎn)偏,車輪晃動(dòng)太緊會(huì)加速磨損，兩者都是不好的。對(duì)于舊軸承，需檢查滾珠（柱）表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格，一般只測(cè)量徑向間隙。對(duì)于新軸承，首先要檢查軸承型號(hào)是否正確。滾動(dòng)軸承的徑向間隙標(biāo)準(zhǔn)參照表1。例如：型號(hào)6318深溝球軸承，軸承內(nèi)徑90mm，其徑向間隙范圍為0.016～0.046mm，也可查到軸承最大磨損量為0.25mm。
3、發(fā)生金屬銹蝕。如果缺少潤(rùn)滑的話,很容易被空氣氧化,生銹.防止軸承的銹蝕，不要用水泡。軸承是精鋼做的，但也怕水。用手拿取軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。滾動(dòng)軸承自然銹蝕磨損的具體原因主要有以下幾種：
①氧化磨損：其摩擦外表上的微小峰谷互相擠壓，使脆性表層逐漸脫落而磨損。
②摩擦生熱磨損：當(dāng)軸承在高速重負(fù)荷和潤(rùn)滑不良的情況下工作時(shí)，外表峰谷處由于摩擦而產(chǎn)生高溫、接觸點(diǎn)硬度及耐磨性下降，甚至發(fā)生粘連、撕裂現(xiàn)象，這種磨損稱為摩擦生熱磨損。
③硬粒磨損：如果軸承作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)。軸承運(yùn)動(dòng)外表組織不勻，存在硬顆粒，或軸承的運(yùn)動(dòng)外表間落入沙粒、摩屑、切屑等雜質(zhì)，軸承在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，硬?；螂s質(zhì)會(huì)使軸承外表擦傷甚至形成溝槽，這種磨損稱為硬粒磨損。
④點(diǎn)蝕磨損。齒輪、軸承等滾動(dòng)接觸外表，相對(duì)過(guò)程中周期性地受到很大的接觸壓力，長(zhǎng)時(shí)間作用，金屬外表發(fā)生疲勞現(xiàn)象，使得軸承外表上發(fā)生微小裂紋和剝蝕，這種磨損稱為點(diǎn)蝕磨損。
本文由陌貝網(wǎng)小功整理編輯
