11月6日，國家工信部首個質(zhì)量分級專項——“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級評價與示范應(yīng)用”項目民用軸承鋼分項方案審查會在河南洛陽召開。來自中國軸承工業(yè)協(xié)會、中國鋼研科技集團(tuán)、鋼鐵研究總院、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、北京鋼研新材科技有限公司、洛陽軸承研究所有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)、洛陽LYC軸承有限公司、浙江天馬軸承集團(tuán)有限公司、人本集團(tuán)有限公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、河南濟(jì)源鋼鐵（集團(tuán)）有限公司等13家單位的20名代表參加了會議。
中國軸承工業(yè)協(xié)會盧剛教授主持了會議。中國軸承工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長周宇講話強(qiáng)調(diào)了軸承鋼質(zhì)量分級對軸承行業(yè)發(fā)展的意義。中國鋼研數(shù)字化研發(fā)中心主任蘇航介紹了質(zhì)量分級理念及發(fā)展歷程，鋼鐵研究總院潘濤教授代表項目組介紹了項目進(jìn)展和民用軸承鋼分級方案。與會專家一致認(rèn)為質(zhì)量分級是中國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力提升和促進(jìn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價市場的有效措施，項目組提交的民用軸承鋼質(zhì)量能力分級評價實(shí)施方案具備可行性、科學(xué)性和適用性，能夠有效體現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的裝備技術(shù)和質(zhì)量能力差異，并符合民用軸承鋼產(chǎn)品發(fā)展趨勢，可指導(dǎo)現(xiàn)階段民用軸承鋼質(zhì)量分級工作的實(shí)施，一致通過評審。項目組將根據(jù)專家意見盡快制定方案細(xì)則并推動實(shí)施。
高端軸承作為機(jī)械設(shè)備中不可或缺的核心零部件，是我國高端裝備制造業(yè)“強(qiáng)基”路上的“卡脖子”問題，影響軸承質(zhì)量的有材料、工藝、設(shè)計、精度等多方面因素，其中材料是最源頭的影響因素。我國擁有世界一流的軸承鋼制造企業(yè)，也有質(zhì)量管控薄弱的軸承鋼制造企業(yè)，材料質(zhì)量上的巨大差異影響了軸承鋼行業(yè)自身的良性發(fā)展，也成為軸承行業(yè)進(jìn)步發(fā)展的制約環(huán)節(jié)。通過質(zhì)量分級理念和技術(shù)的推廣，鋼鐵行業(yè)和軸承行業(yè)共同努力，有助于優(yōu)化市場環(huán)境，形成質(zhì)量與技術(shù)能力競爭的有利格局。
中國鋼研2015年提出質(zhì)量分級理念，通過逐漸深化拓展，得到了國家部委、鋼協(xié)、用戶及企業(yè)的廣泛認(rèn)同。所獲得的成果在船舶行業(yè)、石化行業(yè)、電力行業(yè)都得到了應(yīng)用，且收到良好效果?，F(xiàn)在，質(zhì)量分級已發(fā)布《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規(guī)范》CISA系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，列入工信部“質(zhì)量提升三年行動計劃”，并成為《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升的實(shí)施意見》的主要內(nèi)容。不僅僅在鋼鐵材料領(lǐng)域，建材、化工等非金屬材料領(lǐng)域也開始借鑒質(zhì)量分級的理念與方法。
2019年10月，國家首個質(zhì)量分級專項——工業(yè)和信息化領(lǐng)域公共服務(wù)能力提升專項“鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量分級評價與示范應(yīng)用”項目正式立項。該項目以“價值函數(shù)”、“工序評價”、“質(zhì)量遺傳”為基礎(chǔ)模型，主要針對建筑用鋼筋、民用軸承鋼、船舶海工用鋼等三個重點(diǎn)鋼鐵產(chǎn)品開展質(zhì)量分級評價和應(yīng)用示范工作，并針對部分企業(yè)開展基于“質(zhì)量濾波”算法的質(zhì)量升級工作。該項工作的進(jìn)一步深化和拓展，可望從技術(shù)手段上改變我國制造業(yè)用鋼低質(zhì)低價競爭的現(xiàn)狀，為鋼鐵及制造業(yè)的品質(zhì)化發(fā)展提供解決之道。
