湖南崇德工業(yè)科技公司是我國(guó)軸承研制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。作為公司總工程師、首席專家，朱杰憑借著在滑動(dòng)軸承方面的出色研究成果，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一系列國(guó)、省重大科技項(xiàng)目如：核電站主冷卻劑泵用滑動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)研究、節(jié)能型超高速氣懸浮軸承關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化、高端裝備用高精滑動(dòng)軸承的產(chǎn)業(yè)化等，僅這些項(xiàng)目就可為企業(yè)每年新增產(chǎn)值8000萬(wàn)元以上，利稅3500萬(wàn)元。
2007年，朱杰從西安交通大學(xué)畢業(yè)后，曾在一家國(guó)企工作。一次偶然的機(jī)會(huì)，朱杰從研究生導(dǎo)師處得知，家鄉(xiāng)有一個(gè)專注做軸承的企業(yè)，致力于打造技術(shù)領(lǐng)先的全球知名的滑動(dòng)軸承企業(yè)，解決了我國(guó)在軍工、核電及能源化工等領(lǐng)域重大裝備上滑動(dòng)軸承無(wú)自主技術(shù)的諸多瓶頸。經(jīng)過(guò)深入了解，他毅然辭去了有著優(yōu)厚待遇的國(guó)企，加入了這家名為崇德科技的公司。
2011年，以朱杰為首的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研發(fā)電力推進(jìn)系統(tǒng)，主要用于船艦發(fā)動(dòng)機(jī)。與民用汽輪發(fā)電機(jī)組相比，船用高速汽輪機(jī)瞬間輸出功率高，能量密度是民用汽輪機(jī)的數(shù)倍，造成其振動(dòng)和噪音較大，并且對(duì)可靠性、安全性要求非常高。為了達(dá)到要求，朱杰帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在半年內(nèi)做試驗(yàn)超過(guò)400個(gè)小時(shí)。通過(guò)多次分析測(cè)試，最終成功將軸承溫度降低了10℃左右，穩(wěn)定運(yùn)行溫度在74℃左右，可靠性得到了大幅提升。
朱杰作為公司首席專家，其組建的“崇德科技高端裝備軸承創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)”獲得2016年湖南省企業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃的支持，40余名“80后”青年技術(shù)骨干攻堅(jiān)克難，注重產(chǎn)學(xué)研合作，不少成為了近年來(lái)國(guó)內(nèi)軍工、核電、航天等重大裝備研發(fā)的核心成員。
“華龍一號(hào)”是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代大型先進(jìn)壓水堆核電技術(shù)，是中國(guó)自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新的成果，也是中國(guó)核電“走出去”的主要推廣項(xiàng)目?！叭A龍一號(hào)”的超級(jí)心臟——主泵雙向大推力滑動(dòng)軸承正是由朱杰所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)研發(fā)制造的。
除了“華龍一號(hào)”，朱杰還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了電力推進(jìn)先進(jìn)艦艇、第四代核電等國(guó)家重大裝備所需軸承的研發(fā)和產(chǎn)品提供，目前正在承接3個(gè)新的國(guó)家及省級(jí)重大項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)。目前，以朱杰為首的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備了滑動(dòng)軸承全品種、全系列的開(kāi)發(fā)和制造能力，開(kāi)發(fā)有油潤(rùn)滑軸承、水潤(rùn)滑軸承、電磁軸承、空氣薄片軸承等各類滑動(dòng)軸承系列產(chǎn)品，緊緊地把握了軸承行業(yè)技術(shù)的發(fā)展方向，為崇德科技成為國(guó)際一流的滑動(dòng)軸承企業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
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