6月4日，世界鋼鐵協(xié)會(WorldSteelAssociation)表明，因新冠肺炎新冠疫情對全球各地工業(yè)和建筑業(yè)的的影響，預(yù)估就在今年全球各地鋼鐵市場需求將下滑6.4%，而二零二一年將發(fā)生反彈。
受新冠疫情的影響，汽車制造商等相關(guān)行業(yè)受封鎖措施的影響被迫停產(chǎn)，因而大大減少了對鋼鐵的市場需求，致使一批又一批高爐關(guān)停。
“從多個層面來看，新冠肺炎疫情均對我們的行業(yè)造成了打擊。”世界鋼協(xié)總干事埃德溫?巴森(EdwinBasson)表明。
世界鋼鐵協(xié)會預(yù)估，就在今年，全球各地鋼鐵需要量預(yù)估將下滑至16.5億噸，二零二一年將增長3.8%至17.2億噸。世界鋼鐵協(xié)會成員企業(yè)鋼材產(chǎn)量占全球各地總產(chǎn)量的85%上下。
“我們認(rèn)為目前正在朝著最佳預(yù)期發(fā)展。”巴森說，并表明全球各地范疇內(nèi)，汽車行業(yè)的復(fù)蘇速度將比建筑業(yè)稍慢。
世界鋼協(xié)表明，新冠肺炎新冠疫情造成的的影響并不是均衡的，預(yù)估就在今年，主要的鋼材生產(chǎn)國和消費(fèi)國中國的市場需求將增長1%，而發(fā)達(dá)國家市場需求將下滑17%。
“目前，中國正在經(jīng)歷非常迅速的恢復(fù)階段，從新冠疫情造成的的影響中逐漸恢復(fù)。”巴森表明。
六月份，奧地利奧聯(lián)港公司(Voestalpine)公布年度運(yùn)營虧損，但由于中國業(yè)務(wù)利潤強(qiáng)勁增長、政府刺激措施帶動，該公司經(jīng)營的9處礦山恢復(fù)至新冠疫情前的生產(chǎn)水平。
4月份，全球各地粗鋼產(chǎn)量同比下降13%至1.371億噸，1-4月產(chǎn)量同比下降4.1%。
